Metāla skaņas barjeras apstrādes tehnoloģija putu alumīnija skaņas barjeru ražotājam
Metāla skaņas barjeru apstrāde nav tik vienkārša kā fotoattēlos. Tam ir arī savs pārstrādes un ražošanas process un tehniskās izpētes metodes. Metāla skaņas barjeru apstrādes process ir sarežģīts, un katrai daļai ir atšķirīgi tehnoloģiskie procesi:
1. Alumīnija putu skaņas barjeras priekšējā paneļa tehnoloģija
Pēc materiālu pārbaudes un materiālu uzņemšanas ir nepieciešams izskata kvalitātes sertifikāts, kuru var iegūt tikai pēc atkārtotas pārbaudes nokārtošanas. Alumīnija putu skaņas barjera
Ņemot vērā skrūvju nobīdi, konstrukcijas izmaiņas un konstrukcijas daļas ar skaņas barjerām, priekšējā paneļa apstrādes laika ilgums un apstrādāto produktu skaits tiek precīzi kontrolēts mikrodatorā, kas ieraksta attiecīgos datus priekšējā paneļa ražošanas līnijā. Pēc h-tērauda kolonnu uzstādīšanas tiek analizētas un reģistrētas attāluma mērīšanas darba lieluma problēmas uz vietas, kā arī numurētas un sakārtotas.
2. Alumīnija putuplasta skaņas barjeras aizmugurējā paneļa apstrādes tehnoloģija
Mērījumu datu ievades zonā esošais aizmugurējā paneļa ražošanas līnijas dators precīzi kontrolē apstrādāto paneļu garumu un daudzumu, baro aizmugurējo paneli, uzstāda karsti cinkoto spoli, kas ir izturējusi atkārtotu testu uz attīšanas ierīces, iedarbina ražošanas līniju. aizmugurējā paneļa uzņēmuma un uzstāda karsti cinkoto spoli. Spole tiek ievadīta ražošanas līnijā; karstās cinkošanas rullīti, kas nonāk ražošanas līnijā, automātiski kontrolē dators, lai ar plakanu rullīti caurdurtu cinkotās loksnes garumu. Perforētā cinkota loksne tiek automātiski velmēta viļņa formā uz ražošanas līnijas atbilstoši dizaina izstrādes prasībām; Inžektorlējumam tiek izmantota profesionāla iesmidzināšana. Pirms pirmapstrādes, fosfora izsmidzināšanas utt., plastmasas pulverim ir jābūt praktiskam tīram poliestera materiālam, salīdzinot ar plastmasas slāņa biezumu virs 76 um. Aizsargplēve un transportēšanas slānis tiek izsmidzināti, lai izvairītos no bojājumiem; pārbaudiet garumu atbilstoši aizmugurējā paneļa konstrukcijas prasībām, platumu, virsmas raupjumu un skrāpējumus, kā arī atbilstiet norādītā daudzuma prasībām.
3. Alumīnija putu skaņas barjeras iepakojums
Skaņu absorbējošais kokvilnas un sārmu nesaturošs ūdensnecaurlaidīgs stikla audums ir attiecīgi izstrādāts un sagriezts, materiāls tiek ievietots un pēc tam iekapsulēts. Pēc kvalificētas pārbaudes to var numurēt, klasificēt, šķirot un marķēt ar indukcijas zīmi. Skaņu absorbējošā kokvilna ir izgatavota no īpaši smalkas Centrbēdzes stikla vates, svars ir 48kg/m3, NRC pārsniedz 0,95, saskaņā ar faktiskajiem mērījumu sistēmas datiem būvlaukumā. Alumīnija putu skaņas barjera
Ceturtkārt, skaņu absorbējošu paneļu montāža
Uzlieciet aizmugurējo apakšējo malu un kniedes uz saliktā rāmja, kas novietots uz aizmugurējā paneļa, pievienojiet skaņas absorbciju, ielieciet iepakoto skaņas absorbcijas kokvilnu pēc skaita, uzstādiet priekšējo paneli, uzstādiet priekšējo paneli ar numuru, nostipriniet un nostipriniet ar kniedēm, uzstādīt Divus sānu paneļus, kas piestiprināti ar kniedēm.
Pārbaude ir paredzēta, lai inspektors varētu pārbaudīt skaņu absorbējošā paneļa garumu, brūces platumu, daudzumu un virsmu utt. Pēc pārbaudes pabeigšanas skaņu absorbējošā paneļa kods tiek sakārtots atbilstoši skaitam. ar speciālu koka paplāti un iepako viendabīgi.
Izsūtīšanas laiks: 24.03.2022
