ES pētniecības projekts Marbel izstrādā vieglu akumulatoru ar lielāku enerģijas blīvumu un īsāku uzlādes laiku, lai paātrinātu elektrisko transportlīdzekļu izplatīšanu masveida tirgū.
ES pētniecības projekta Marbel mērķis ir izstrādāt vieglu akumulatoru ar lielāku enerģijas blīvumu un īsāku uzlādes laiku. Konkrēti, jauns kompakts, modulārs, optimizēts svars, augstas veiktspējas akumulators ar ilgāku kalpošanas laiku un augstāku energoefektivitāti.
Saskaņā ar Fraunhofera darbgaldu un formēšanas tehnoloģiju institūta (IWU) datiem viena no atslēgām slēpjas metāla putās. Tas vienkāršo siltuma regulēšanu, samazina akumulatora svaru un ir ļoti triecienizturīgs.
Metāla putām baterijās ir šīs priekšrocības
IWU ir daļa no 16 pētniecības partneru projekta, un tas ir sniedzis zināšanas par vieglo konstrukciju un akumulatoru pasīvo temperatūras pārvaldību. Vairāk nekā 20 gadus funkcionāli integrēto vieglo konstrukciju segments ir strādājis pie šūnveida metāla (pazīstams arī kā metāla putas) tehnoloģijas un pielietojuma izstrādes.
Saskaņā ar IWU, materiālu konstrukcijām, kuras jau tiek izmantotas sērijveida ražošanā darbgaldu konstrukcijā, ir izcilas īpašības. Tie ir viegli un avārijas gadījumā absorbē daudz trieciena enerģijas. Jo īpaši metāla putām, kas apvienotas ar fāzes maiņas materiāliem (tā sauktajiem PCM), vajadzētu nodrošināt pasīvu akumulatoru siltuma pārvaldību. Tas samazina dzesēšanai nepieciešamo enerģiju un tādējādi palielina braukšanas diapazonu, skaidro Fraunhofer IWU Marbel projektu vadītājs Kristians Hannemans.
Metāla putas novērš bojājumus negadījumos
No vienas puses, metāla putuplasta konstrukcijai, kas atrodas zem akumulatora korpusa, jāspēj ātri pārnest lieko siltumu uzglabāšanas vidē, piemēram, vaskā, kas jau ir uzglabāts akumulatora konstrukcijā. No otras puses, saskaņā ar IWU, šī konstrukcija aizsargā akumulatoru no ārējām ietekmēm un pasargā to no potenciāli bīstamām atteicēm avārijas gadījumā.
Izlikšanas laiks: 2022. gada 28. janvāris
