Putuplasts alumīnijs ir sava veida daudzšūnu materiāls, tas ir sava veida viegls strukturāls materiāls. Tam ir lieliska veiktspēja un liela deformējamība. Tas ir labs enerģiju absorbējošs materiāls. To plaši izmanto automobiļu, aviācijas, kosmosa un citās jomās. Tas ir īpaši piemērots dažādām pretsadursmes bufera konstrukcijām. Tā kā to parasti izmanto kā triecienaizsardzības materiālu, liela uzmanība ir pievērsta arī dinamiskai trieciena kompresijas veiktspējai. Parasti putu alumīnijs tiek veidots kā sendvičpaneļa konstrukcija, tas ir, tā sauktā “sendviča” struktūra, kas sastāv no metāla paneļa un putu alumīnija serdes. Alumīnija materiālam ir savas īpašības, un tajā pašā laikā tas atrisina tā zemās izturības problēmu, kas ir ļoti daudzsološa struktūra.

Alumīnija putu materiālam piemīt trieciena enerģijas slāpēšanas un absorbcijas īpašības, bet viena alumīnija putu materiāla izturība ir zema. Lai samazinātu sprādziena trieciena slodzes bojājumus uz rāmja apakšējo kolonnu, starp diviem tērauda plāksnes slāņiem tiek pievienots alumīnija putu materiāla slānis, lai izveidotu daudzslāņu kompozītu pretsprādziena struktūru, lai realizētu sprādzienaizsardzības un trieciena slāpēšanas funkcijas. Kad sprādziena triecienvilnis ietekmē kompozītmateriālu struktūru, alumīnija putas rada plastisku deformāciju un tiek sablīvētas. Alumīnija putu triecienviļņa zemās pretestības dēļ sprieguma viļņa stiprums var tikt ievērojami vājināts. Šajā procesā tiek samazināta gaisa triecienviļņa enerģija un uzlabota sprādziendrošā spēja, salīdzinot ar vienslāņu materiālu.